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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Type: | réduction d'engrenage à vis sans fin | Voltage&Power: | 24VDC, 45W |
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| Principe de structure et de fonctionnement: | Brosse | Matériel de vitesse: | Nylon |
| Vitesse de fonctionnement: | À grande vitesse et à vitesse réduite | Fonction: | Système d'essuie-glace des automobiles |
| Surligner: | Moteur d'essuie-glace,Moteur d'essuie-glace de voiture |
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Balayez le moteur des véhicules à moteur IP44 50rpm 3.1A d'essuie-glace de BOSCH de 24VDC 45W
Description :
Un essuie-glace se compose généralement d'un bras, pivotant à une extrémité et avec une longue lame en caoutchouc attachée à l'autre. Un moteur de vitesse est dispositif d'entraînement du système de essuyage. La lame est balancée dans les deux sens au-dessus du verre, poussant l'eau de sa surface.
Approprié au BENZ
BOSCH : F.006 WM0.308
Applications :
Mini moteur des véhicules à moteur d'essuie-glace très utilisé pour toutes sortes de voitures, camions et autobus
Caractéristiques :
Données de performance de moteur d'essuie-glace :
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Type |
Brosse |
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Tension |
24VDC |
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Puissance |
45W |
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Vitesse à vide |
50rpm |
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Courant à vide |
0.8A |
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vitesse de Sur-charge |
35rpm |
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courant de Sur-charge |
3.1A |
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Couple de stalle |
≥30Nm |
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Matériel de vitesse |
Nylon |
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Classe de protection |
IP44 |
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Tournez la direction |
Onde entretenue et CCW |
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Poids |
1.5kg |
Courbes caractéristiques de moteur d'essuie-glace :
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État |
Tension |
Actuel |
Pin |
Couple |
Vitesse |
Tacaud |
EFF |
|
V |
A |
W |
N.m |
T/MN |
W |
% |
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Speed_max |
24,02 |
0,792 |
19,03 |
0,10 |
46,7 |
0,50 |
2,6 |
|
Eff_max |
24,02 |
3,112 |
74,79 |
8,23 |
35,1 |
30,27 |
40,4 |
|
Pout_max |
24,02 |
5,937 |
142,6 |
17,74 |
23,9 |
44,39 |
31,1 |
|
Torque_max |
24,02 |
11,23 |
269,8 |
31,41 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
|
Extrémité |
24,02 |
11,23 |
269,8 |
31,41 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
Dessins d'ensemble de moteur d'essuie-glace :
Avantage compétitif :
- Dénommer augmenté de voiture
- Correction d'angle de chiffon - fournit automatiquement la représentation de essuyage optimale indépendamment du pare-brise conditionne (sec, humide, etc.)
- Contrôle de vitesse électronique - le bruit réduit à l'inversion de lame se dirige
- Détection d'obstacle - le moteur compense automatiquement des obstructions de pare-brise, telles que le bloc de neige, et recalcule l'angle approprié de chiffon, limitant le possible détérioration au moteur
Personne à contacter: Ms. Shirley Luo
